Editor Central 
En Colombia, se está presenciando un notorio cambio en la conversión de vehículos hacia el uso de Gas Natural Vehicular (GNV), destacándose especialmente en automóviles que van desde carros de uso personal hasta camiones de carga. Sin embargo, en un giro importante, el enfoque ahora se está centrando en un sector crucial: las motos de mensajería y carga, un segmento de vital importancia en el país que también está siendo considerado para adoptar la tecnología de GNV.
Históricamente, las motos no habían sido contempladas en la Resolución 0957 de 2012, la cual establece las regulaciones para los procedimientos de conversión a GNV en vehículos. No obstante, gracias a una actualización reciente liderada por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, con la colaboración de Naturgas, se ha logrado la incorporación de las motos en este proceso de conversión hacia GNV.
Uno de los nombres pioneros en este campo es Natural Motos, un taller que se ha especializado en la conversión de motos para que funcionen con gas natural durante varios años. A lo largo de este tiempo, han trabajado intensamente en el diseño y la implementación tecnológica de sistemas de GNV en motocicletas destinadas tanto para tareas de mensajería como para el transporte de carga. En asociación con AKT Motos, Natural Motos tiene como objetivo ambicioso poner en funcionamiento más de 5.000 unidades convertidas para el año 2022.
Los líderes detrás de esta empresa explican que la adaptación de los motores al uso de gas natural vehicular conlleva una serie de beneficios notables. Estos incluyen mejoras en el rendimiento del motor, la optimización del mantenimiento de bujías y una reducción sustancial en la emisión de partículas contaminantes.
Deinar Agudelo, fundadora de Natural Motos, enfatiza en la importancia de este cambio, afirmando: “La protección de la salud pública y del medio ambiente es fundamental para nuestro futuro. Las motos representan la mayoría de los vehículos en nuestro país y, lamentablemente, también son una fuente significativa de contaminación. Al hacer la transición a un combustible más limpio, estamos brindando un apoyo crucial al planeta”.
Adicionalmente, el proceso de carga para estas motos convertidas será similar al que experimentan los autos, pero con la ventaja adicional de proporcionar un rendimiento kilométrico más eficiente, lo cual tiene beneficios económicos evidentes.
Si observamos el panorama del parque automotor colombiano, las motos tienen una presencia notable con el 59% del total, representando aproximadamente 9.500.000 unidades, según las cifras proporcionadas por el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT).
Es importante señalar que, en esta etapa inicial, solo se podrá realizar la conversión de motos nuevas, es decir, con kilometraje cero. Sin embargo, conforme el uso del gas natural continúe expandiéndose en este mercado, se espera que se sumen a esta tendencia motos de diferentes cilindrajes, tanto en el espectro de alto como de bajo rendimiento.
En conclusión, el impulso hacia la conversión de motos de mensajería y carga al uso de Gas Natural Vehicular marca un paso significativo hacia la reducción de la contaminación y la promoción de tecnologías más limpias en el sector automotor colombiano. Este cambio no solo beneficiará la calidad del aire y la salud pública, sino que también tendrá un impacto económico positivo y sostenible en el país.
Fuente: Naturgas
